Emma Maersk - a nagylány

Emma egy hajó. A valaha épített legnagyobb konténerszállító hajó. Hossza 397m, szélessége pedig 56m, merülése 15.5m. Emmát a dán Odense Steel hajógyár alkotta és 2006-ban avatták. Tulajdonosa az A.P. Moller-Maersk Csoport, ez a kis játékszer a cégnek több mint 145.000.000 USD-ba fájt. Emma képes akár 11.000 db 6m hosszú, 14 tonnás konténert is szállítani.

 

 

A konténerek rakodását egyszerre 11 daru is végezheti. A központi kabintornya az irányítóközponttal 10 emeletes, legénysége mindössze 13 fő. A szörny 156.907 BRT, ennek meghajtásáról egy 14 hengeres, 96 szelepes Wartsila Sulzer RTA96-C (109.000LE ) és 5 Caterpillar 8M32 (40.000LE) dízelmotor gondoskodik. Maximális sebessége 25.5 csomó, azaz több mint 47 km óránként... iszonyú.

Akkor a mociról hajómotorról picit bővebben, amit a finn Wärtsilä gyártott. Az üzemanyag befecskendezős és common-rail dízel méretei szinte háztömbnyiek: 26.7m magas és 13.2m széles, súlya 2300 tonna, ebből a főtengely súlya 300 tonna. A 14 henger egyenként 1820 liter térfogatú és 7780LE teljesítményű, összesen 25.480 litert foglalnak el. A 108.920 LE-t 102 percenkénti fordulaton teljesíti (ööö mennyi lehet az alapárat?). Az elhasznált üzemanyagot 50% feletti hatásfokkal alakítja mozgási energiává, ami egészen jónak mondható.
Emmánál létezik persze hosszabb csónak is, a Knock Nevis (458m) tanker, de őt jelenleg csak tárolásra használják.
A Maersk család amúgy nagy, hiszen Emmának még van 7 húga is: Estelle, Eleonora, Evelyn, Ebba, Elly, Edith, Eugen... (Maradt még e-betűvel kezdődő név?)

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•